Välismeedia andmetel eeldab BMW 27. septembril, et BMW elektrisõidukite ülemaailmne tarne ulatub 2023. aastal 400 000 elektrisõidukini ja sel aastal 240 000 kuni 245 000 elektrisõidukini.
Peter tõi välja, et Hiinas on turunõudlus kolmandas kvartalis taastumas;Euroopas on tellimusi endiselt palju, kuid Saksamaal ja Ühendkuningriigis on turunõudlus nõrk, samas kui Prantsusmaal, Hispaanias ja Itaalias on nõudlus tugev.
„Võrreldes eelmise aastaga jääb tänavune ülemaailmne müük veidi väiksemaks, kuna esimesel poolaastal vähenes müügitulu,“ ütles Peter.Kuid Peter lisas, et järgmisel aastal on ettevõtte eesmärk teha "järjekordne suur samm edasi puhaste elektrisõidukite vallas".“.Peter ütles, et BMW loodab saavutada sel aastal 10 protsenti oma puhtalt elektrisõidukite müügieesmärgist ehk umbes 240 000 kuni 245 000 ning järgmisel aastal võib see arv tõusta umbes 400 000-ni.
Küsimusele, kuidas BMW tuleb toime gaasipuudusega Euroopas, vastas Peter, et BMW on vähendanud oma gaasitarbimist Saksamaal ja Austrias 15 protsenti ning võib veelgi vähendada."Gaasiprobleem meile sel aastal otsest mõju ei avalda," ütles Peter ja märkis, et ka tema tarnijad ei vähenda praegu tootmist.
Viimase nädala jooksul on Volkswagen Group ja Mercedes-Benz koostanud varuplaanid tarnijatele, kes ei saa osi tarnida, sealhulgas suurendanud tellimusi tarnijatelt, keda gaasikriis on vähem mõjutanud.
Peter ei öelnud, kas BMW teeb sama, kuid ütles, et alates kiibipuudusest on BMW loonud tihedamad suhted oma tarnijate võrgustikuga.
Postitusaeg: 27. september 2022