XD210 õhkjahutusseeria

Lühike kirjeldus:

Väike sanitaarsõiduk (alla 2 tonni)

Teehooldussõiduk (5040)

Prügipressi (5040)

Mootori mudel: XD210 õhkjahutusega seeria

Mootori suurus: φ251*283

Mootori nimivõimsus: vt üksikasju allolevast tabelist


Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote parameeter

Seerianumber Toote number Hinnatud jõud Nimikiirus Nimipöördemoment Laadige varustus Vastavad mudelid
1 XD210-7.5-01 7,5 kW 2000 pööret minutis 35,8 Nm fänn Väike sanitaarsõiduk (alla 2 tonni)
2 XD210-10-01 10 kW 1500 pööret minutis 63,7 Nm veepump Teehooldussõiduk (5040)
3 XD210-10-02 10 kW 1500 pööret minutis 63,7 Nm õlipump Prügikompressor (5040)
4 XD210-15-01 15 kW 2000 pööret minutis 71,6 Nm õlipump  

Kuidas tulla toime elektrilise sanitaarsõiduki mootori vee sissevooluga?

Elektrilised sanitaarsõidukid pole nii suletud, kui me ette kujutasime.Sageli saabub vihmane ilm.Elektrisõidukid kardavad vett.Vees sõites on lihtne komponente lühistada ja läbi põletada.Püüdke mitte sõita sügavas vees, eriti mootor, ja kontroller peab olema hästi kaitstud.

Pärast iga tugevat vihma läheb elektrisõidukite partii mootori vee tungimise tõttu üles.Mootori sisevesi on roostetanud, mille tulemuseks on mootori voolutarve, mistõttu elektrisõiduk ei sõida kaugele ja võib tekkida potentsiaalne ohutusoht.See tuleb õigeaegselt parandada ja kõrvaldada.Mida siis teha, kui elektriauto vette satub?

1. Puhastage mootori otsakatte kruvide sees olevad võõrkehad.Eemaldage mootori otsakatte ots koos mootorijuhtmega.Mootori kruvid on tavaliselt kuusnurkne traat.Kuusnurksesse traati "süstitakse" teatud kogus muda, mis takistab lahtivõtmist."Võõrasjade" puhastamiseks võite kasutada teravat täppi.Seda on palju lihtsam lahti võtta.

2. Eemaldage mootori mõlemalt küljelt otsakatete sisemised tihendusrõngad.Kuna mootor roostetab vee sisenemisel, määrduvad mootori võll ja mootori laager roostega, võtke lahti tihend ja pihustage rooste eemaldaja, et staatorit ja rootorit saaks paremini eraldada.

3.Seadke multimeeter asendisse "sees-väljas" ja mõõtke, kas mootori kolm faasijuhet on ühendatud mootori väliskorpusega või neil on takistuse väärtuse näidik, mis näitab, et mootorisse on sisenenud vesi.Mootori sees on vesi, mis põhjustab Halli tihvti ühendamise elektriga, põhjustades "raputuse" või auto ei lähe.

4. Eemaldage mootor.Eelduseks on demonteeritavate kruvide esmane rooste eemaldamine ja määrimine, et aidata lahtivõtmist, et vältida roostetamist ja roostetamist, sundlahtivõtmine on lihtne libisema!Laske sellel "tungida" ja lahti võtta sujuvalt.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile