Mootorikasutajate jaoks, pöörates tähelepanu mootori efektiivsuse näitajatele, pööravad nad ka tähelepanupöörama tähelepanu mootorite ostuhinnale;samas kui mootoritootjad pööravad mootorite energiatõhususe standardite nõuete elluviimisel ja täitmisel tähelepanu mootorite tootmiskuludele.Seetõttu on mootori materiaalne investeering suhteliselt suur, mis on suure tõhususega mootorite turu edendamise põhiprobleem.Erinevad mootoritootjad on püüdnud suurendada teadus- ja arendustegevusega seotud jõupingutusi ning jätkata suhteliselt odavate ja kõrge energiatõhususega mootorite väljatöötamist.
Sagedusmuundurid ja püsimagnetitega sünkroonmootorid on energiasäästlikud tooted, kuid kõige laialdasemalt kasutatavad on võimsussageduslikud mootorid.Mootoritootjate ja -kasutajate energiasäästuteadlikkuse edasiseks edendamiseks ja piiramiseks on riik välja andnud mitmeid standardeid ja poliitikaid mootorite tõhususe parandamiseks..
GB18613 on energiatõhususe nõuete standard väikeste ja keskmise suurusega kolmefaasiliste asünkroonmootorite jaoks.Standardi rakendamise ja läbivaatamise käigus tõuseb järk-järgult mootorite energiatõhususe piirnõuete tase, eriti viimases 2020. aasta versioonis.Standardis sätestatud esmatasandi energiatõhusus on olnud See on saavutanud IE5 taseme, mis on kõrgeim IEC poolt sätestatud energiatõhususe väärtus.
Suhteliselt suur materjalisisend võib tõhusalt parandada mootori efektiivsust, kuid see pole ainus viis.Mootori efektiivsuse taseme tõhusa parandamise seisukohalt on lisaks projekteerimistehnoloogia täiustamisele eriti kriitiline mootori tootmisprotsess, näiteks vasktorootori valamine, vaskvarraste rootorite kasutamine jne.Agakas suure kasuteguriga mootor peab kasutama vaskvarraste rootorit?vastus on eitav.Esiteks on valuvasest rootorites palju protsessi teostatavuse probleeme ja defekte;teiseks, vaskvarraste rootoritel pole mitte ainult kõrged materjalikulud, vaid need nõuavad ka suuri investeeringuid seadmetesse.Seetõttu väldivad enamik mootoritootjaid vaskrootorite kasutamist, kuid püüavad minimeerida mootori erinevaid kadusid, vähendades staatori mähise otsa suurust, parandades mootori ventilatsioonisüsteemi ja parandades mootoriosade töötlemise täpsust, eriti löögi korral. on kõrgeim.Energiatõhususe näitajate praktiliste meetmete hulgas on mõned tootjad jõuliselt täiustanud ja rakendanud alumiiniumi madalsurvevalu protsessi ning saavutanud märkimisväärseid tulemusi.
Üldiselt on tõhususe parandamise vahendid kõikehõlmavad.Mootori rootori juhtlattide asendamine alumiiniumvarrastest vaskvardade vastu võib teoreetiliselt tõhusalt parandada mootori efektiivsust, kuid tegelik mõju pole ideaalne.Vajalik ressursside integreerimise ja turukonkurentsi mehhanism muudab autotööstust ikka ja jälle ümber ning praktiline tehnoloogia, mis suudab kõige tugevama ellujäämise kõigi aspektide proovile panna, on pudelikaela läbimurdmise võti.
Postitusaeg: 14. veebruar 2023