Wall Street Journal teatas 3. novembril, et Saudi Araabia suveräänne investeerimisfond (PIF) teeb koostööd Foxconn Technology Groupiga, et toota elektrisõidukeid osana kroonprints Mohammed bin Salmani jõupingutustest ehitada üles tööstussektor, mille abil ta loodab, et see sektor võib Saudi Araabia mitmekesistada. majandus vabaneb naftasõltuvusest ja Salman juhib praegu Saudi Araabia riiklikku investeerimisfondi.
Mõlemad osapooled loovad ühisettevõtte elektrisõidukite kaubamärgi Ceer ehitamiseks, mis litsentsib BMW komponentide tehnoloogiat autode ehitamiseks.Mõlemad pooled ütlesid ühisavalduses ka, et Foxconn arendab sõidukisisene elektroonikat koos teabe- ja meelelahutussüsteemi, ühenduvuse ja autonoomse sõidu tehnoloogiatega.
Osapooled teatasid, et Ceer hakkab massituru jaoks välja töötama sedaane ja sportlikke sõidukeid (maasturid), mille eesmärk on esimesed tarned 2025. aastal.
Foxconn on kuulus Apple'i valukojana ning personaalarvutite ja nutitelefonide ajastul on sellel tööstusahelas ohtralt tootmisressursse.Nüüd, kus nutitelefonide turg on kahanev, on Foxconn üha suurema surve all ja tähelepanu pööramine originaalseadmete tootjate uutele energiasõidukitele on muutunud väljapääsuks ettevõtte jaoks uute punktide leidmisel.
2020. aastal asutas Foxconn ühisettevõtted vastavalt Fiat Chrysleri (FCA) ja Yulon Motorsiga.2021. aastal asutab see valukojana ühisettevõtte Geely Holdinguga.Lisaks sõlmis see kunagi valukoja koostöölepingu pankrotistunud ja saneeritud Byton Motorsiga.
18. oktoobril pidas Foxconni emafirma Hon Hai Group tehnoloogiapäeva ja tõi välja kaks uut mudelit, luukpära Model B ja elektrilise pikapi Model V ning mudeli C masstootmise versiooni.Lisaks eelmisel aastal tehnoloogiapäeval välja antud luksussedaanile Model E ja elektribussile Model T on Foxconni elektrisõidukite tootesarjas viis mudelit, mis hõlmavad maastureid, sedaane, busse ja pikape.Siiski ütles Foxconn, et need mudelid pole mõeldud C-otsa tarbijaturule, vaid neid kasutatakse prototüüpidena brändiklientide viitamiseks.
Umbes eelmisel aastal seisis Foxconni asutaja Terry Gou isiklikult platvormil, ostis, investeeris ja tegi koostööd enam kui 10 elektrisõidukite projektiga.Paigutuse ulatus on laienenud Hiinast Indoneesiani ja Lähis-Idani.Investeerimisvaldkonnad on ulatunud terviklikest sõidukitest kuni akumaterjalideni ja lõpetades intelligentsete kokpittidega ning Foxconnile kuulub ka esimene autotehas, ostes vanu General Motorsi tehaseid.
Alates 2016. aastast on Apple'i mobiiltelefonide jõudlus näidanud langustrendi ning ka Foxconni tulude kasv on oluliselt aeglustuma hakanud.Andmed näitavad, et 2019. aastal oli Foxconni tulude kasvumäär vaid 0,82%, mis on palju madalam kui 2017. aastal 8%.Mobiiltelefonide kogumüük oli tänavu esimesel poolaastal 134 miljonit, mis on 16,9% vähem kui aasta varem.Arvutitahvelarvutite osas langesid ülemaailmsed tarned neljandat kvartalit järjest, mis on 11% vähem kui aasta varem.
Postitusaeg: nov-05-2022