Geely puhas elektriline platvorm läheb välismaale

Poola elektrisõidukite ettevõte EMP (ElectroMobility Poland) on sõlminud koostöölepingu Geely Holdingsiga ning EMP kaubamärk Izera saab volituse kasutada SEA ulatuslikku arhitektuuri.

Teatatakse, et EMP kavatseb kasutada SEA tohutut struktuuri, et arendada Izera kaubamärgi jaoks mitmesuguseid elektrisõidukeid, millest esimene on kompaktne maastur, ning hõlmab ka luukpärasid ja universaale.

Väärib märkimist, et see Poola ettevõte oli avalikkusega varemgi suhelnud, lootes tootmiseks kasutada MEB platvormi, kuid lõpuks seda ei juhtunud.

SEA suur struktuur on esimene puhtalt elektriline eksklusiivne struktuur, mille on välja töötanud Geely Automobile.See võttis aega 4 aastat ja investeeris üle 18 miljardi jüaani.SEA arhitektuuril on maailma suurim lairibaühendus ja see on saavutanud täieliku katvuse kõikidele keretüüpidele alates A-klassi autodest kuni E-klassi autodeni, sealhulgas teljevahega sedaanid, maasturid, MPV-d, universaalid, sportautod, pikapid jne. 1800-3300 mm.

Kui SEA tohutu struktuur avaldati, äratas see laialdast tähelepanu peavoolu- ja tuntud meedias üle maailma.Tuntud meedia, sealhulgas Forbes, Reuters, MSN Switzerland, Yahoo America, Financial Times jne, on avaldanud SEA tohutut struktuuri.


Postitusaeg: 18.11.2022