Kuidas sobib magnettraat mootori isolatsiooniklassiga?

Erinevate seeriate mootorite puhul määratakse mootori mähise ja laagrisüsteemi materjalid või osad koos mootori tegelike töötingimustega.Kui mootori tegelik töötemperatuur on kõrge või mootori kere temperatuuritõus on kõrge, peavad mootori laagrid, määrdeaine, mootori mähise magnetjuhtme ja isolatsioonimaterjalide omadused vastama nende tegelikele vajadustele, vastasel juhul on see väga tõenäoline. põhjustada mootori töötamise ajal kvaliteediprobleeme ja rasketel juhtudel põleb mootor läbi.

Mootorite kuumakindluse taseme määravad materjalid hõlmavad peamiselt magnetjuhtmeid ja isoleermaterjale.Nende hulgas kasutatakse emailitud magnetjuhtmeid tavaliselt väikestes ja keskmise suurusega mootorites.Magnetjuhtmete isolatsioonivõimet iseloomustavad peamised näitajad on värvikile paksus ja kuumakindlusaste.Kõige sagedamini kasutatakse 2. klassi värvikile magnettraati ja mõned tootjad otsustavad vajadusel värvikile magnettraati paksendada, see tähendab 3. klassi värvikile paksust;Magnettraadi kuumakindluse klassi puhul kasutatakse mootori kvaliteedi ja töökindluse tõstmiseks sagedamini klassi 155. Paljud mootoritootjad valivad 180-klassilise magnetjuhtme ning kõrge töötemperatuuri või suurema mootoriga juhtudel kasutavad nad sageli vali 200-klassi magnettraat.

电磁线如何与电机绝缘等级相匹配?_20230419172208

Kõrgema kuumakindluse tasemega magnettraadi valimisel peab mähises kasutatava isoleermaterjali jõudluse tase vastama sellele ja juhtimispõhimõte ei ole madalam kui magnettraadi isolatsioonitase;samal ajal tagamaks, et mootori mähis vastab nõuetele ning vaakum-immutamise protsess suurendab tõhusalt mähise isolatsiooni ja mehaanilise jõudluse taset.

Mootori remondi käigus ei ole mõnel remondiüksusel suuremahuliste toodete parandamiseks vajalikke protsessijuhtimisnõudeid, mistõttu mootori mähiste jõudlus ei vasta nõuetele.Mõned mähised võivad töötlemisprotsessi ajal vaevu kontrolli läbida.Kui mootor tegelikult kasutusele võetakse Lõpuks paljastatakse tootmis- või remondiprotsessi defektid ja rasketel juhtudel põletatakse mootori mähised otse.

Tegelikus tootmis- ja remondiprotsessis, kui materjali on vaja asendada, tuleks järgida kõrge isolatsioonitaseme põhimõtet, et vältida mootori töötamise ajal kvaliteeditõrkeid.


Postitusaeg: 20. aprill 2023