Mootori mähise takistuse analüüs: kui palju peetakse kvalifitseerituks?

Millist kolmefaasilise asünkroonmootori staatorimähise takistust tuleks sõltuvalt võimsusest lugeda normaalseks?(Mis puudutab silla kasutamist ja takistuse arvutamist traadi läbimõõdu järgi, siis see on veidi ebareaalne.) Alla 10KW mootorite puhul mõõdab multimeeter vaid paar oomi.55KW puhul näitab multimeeter paari kümnendikku.Ignoreerige praegu induktiivset reaktiivtakistust.3kw tähega ühendatud mootori puhul mõõdab multimeeter iga faasi mähise takistuseks umbes 5 oomi (mootori andmesildi järgi vool: 5,5A. Võimsustegur = 0,8. Arvutada saab, et Z=40 oomi, R =32 oomi).Nende kahe erinevus on samuti liiga suur.
Mootori käivitamisest kuni täiskoormusega töötamise algfaasini töötab mootor lühikest aega ja temperatuur ei ole kõrge.Pärast 1-tunnist töötamist tõuseb temperatuur loomulikult kuni Kas teatud määral langeb mootori võimsus ühe tunni pärast palju?Ilmselt mitte!Siin loodan, et kogenud elektrikutest sõbrad saavad tutvustada, kuidas seda mõõta.Sõbrad, kes on samuti mootorite parandamisel segaduses, võivad jagada, kuidas te sellest aru saate?
Vaatamiseks lisa pilt:
Mootori kolmefaasilise mähise takistust mõõdetakse järgmiselt:
1. Ühendage mootoriklemmide vaheline ühendusdetail lahti.
2. Kasutage digitaalse multimeetri madala takistuse vahemikku, et mõõta takistust mootori kolme mähise alguses ja lõpus.Tavaolukorras peaksid kolme mähise takistused olema võrdsed.Kui on viga, ei tohi viga olla suurem kui 5%.
3. Kui mootori mähise takistus on suurem kui 1 oomi, saab seda mõõta üheharulise sillaga.Kui mootori mähise takistus on alla 1 oomi, saab seda mõõta kaheharulise sillaga.
Kui mootori mähiste vahel on suur takistuste erinevus, tähendab see, et mootori mähistes on lühised, lahtised vooluringid, kehv keevitamine ja mähiste keerdude arvus on vigu.
4. Mähiste vahelist isolatsioonitakistust ning mähiste ja kestade vahelist isolatsioonitakistust saab mõõta järgmiselt:
1) 380V mootorit mõõdetakse megoommeetriga, mille mõõtevahemik on 0-500 megaoomi või 0-1000 megaoomi.Selle isolatsioonitakistus ei tohi olla väiksem kui 0,5 megaoomi.
2) Kasutage kõrgepingemootori mõõtmiseks megaohmomeetrit, mille mõõtevahemik on 0–2000 megaoomi.Selle isolatsioonitakistus ei tohi olla väiksem kui 10–20 megaoomi.


Postitusaeg: 15. oktoober 2023