Sissejuhatus:Uute energiasõidukite konverentsil rääkisid juhid üle kogu maailma ja kõik elualad uuest energiasõidukite tööstusest, vaatasid huviga tööstuse väljavaateid ja arutasid tulevikku suunatud uuendusliku tehnoloogia teed.Uute energiasõidukite väljavaade on üldiselt optimistlik.
Hiina uue energiasõiduki loomiseltööstus ja tehnoloogia areng, tehnoloogilise innovatsiooni taseme ning tehnoloogilise uurimis- ja arendustegevuse võimekuse edasiseks parandamiseks on vaja aktiivselt üles ehitada kõrge professionaalse kvaliteediga ja tugeva innovatsioonivõimega talentide meeskond.Eelkõige on vaja tugevdada olemasoleva erialase ja tehnilise personali erialaseid teadmisi ja oskuste koolitust ning pidevalt tõsta nende kutsetaset ja praktilist võimekust;tutvustada kogenud talente, et juhtida oma riigi uue energiasõidukite tööstuse ümberkujundamist ja ajakohastamist.Lisaks on uute energiasõidukite tööstuses suur nõudlus professionaalsete müügijärgse teeninduse ja hooldustehnikute järele.Uued energiasõidukite ettevõtted saavad uute energiasõidukite probleemi lahendamiseks tihendada koostööd kohalike kõrgkoolidega ja koolitada vajalikke tehnilisi töid.Hetkeolukord on tehnilise personali nappus müügijärgse teeninduse ja hoolduse jaoks.Kokkuvõttes on uue energiasõidukite tööstuse edasiarendamisel uued energiasõidukid kindlasti tulevase autotööstuse esikohal.Uute energiasõidukite tööstuse ja tehnoloogia arengu tõttu on siiski probleeme.Seetõttu on tulevases arendusfaasis soovitatav tugevdada innovatsiooni, optimeerida uute energiasõidukite kerget disaini, täiustada laadimisinfrastruktuuri ja luua kvaliteetsetest spetsialistidest koosnev meeskond.Minu riigi uute energiasõidukite tööstuse ja tehnoloogia pikaajaline areng on loonud tugeva aluse.
Uute energiasõidukite konverentsil rääkisid juhid üle kogu maailma ja kõik eluvaldkonnad uuest energiasõidukite tööstusest, ootasid huviga tööstuse väljavaateid ja arutasid tulevikku suunatud uuendusliku tehnoloogia teed.Uute energiasõidukite väljavaade on üldiselt optimistlik.Enam kui kümne aasta jooksul on uute energiasõidukite tööstuses olnud varakult võrsunud tänapäeva jõuline areng ning see on praegu kiirendamas täieliku elektrifitseerimise uude etappi.Samal ajal kui uute energiasõidukite tööstus õitseb, on palju tähelepanu äratanud ka tulevane säästva arengu tee ja tehniline tee.Kulus vähem kui 20 aastat, enne kui minu kodumaa uued energiasõidukid jõudsid nullist maailma esirinnas, suuresti tänu riigi võimsale ja tõhusale tipptasemel disainile.Seistes uuel arenguetapil, vajab see ka pidevat suunamist riigi tööstuse arengust.Chen Hong kutsus üles avaldama võimalikult kiiresti teekaarti autotööstuse vähese CO2-heitega arendamiseks ning täiendavalt täpsustama ajakava, rakendamise teed ja arvestuspiire autotööstuse jaoks, et saavutada kahe süsinikuheitega eesmärk.
Olenemata sellest, kas tegemist on auto- või energiahiiglasega, plaanivad need ettevõtted ette tulevasi suundumusi ja teevad muudatusi ette, et tulla toime eelseisvate muutustega tööstuses.Autode valdkonnas saavad uued energiasõidukid kasu erinevate riikide süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise ja süsinikuneutraalsuse poliitikast.Need saavad süsinikdioksiidi heitkoguste vähendamise võimsa vahendina rohkem toetust;teisalt keskenduvad ettevõtted ja tööstuse investeeringud traditsioonilistele kütusel põhinevatele sõidukitele, mis lähevad puhtamatele ja keskkonnasõbralikumatele uutele energiasõidukitele ning uute energiasõidukite tehnoloogiline uurimis- ja arendustegevus ning jõudluse uuendamine teevad suuri edusamme;samas arvestavad tarbijad mudelite valikul edasist arengut ja kaaluvad tulevaseks reisimiseks sobivamat.uued energiasõidukid.Uued energiasõidukid asendavad täielikult traditsioonilise kütusega sõidukid ja see ajahetk on eeldatavasti selle sajandi keskpaik, mis on ühtlasi süsinikuneutraalne aeg, millele enamik riike on pühendunud.
Tulevikus on ühelt poolt vaja tehnoloogiat veelgi täiustada ja luua hea tööstusökoloogia;teisalt on vaja läbi tehnoloogia muuta elektrisõidukid kasutatavamaks.On vaja teaduslikult rakendada uute energiasõidukite tööstuse väljatöötamist ja jätkata asjakohaste tööstuspoliitikate täiustamist.Ka uuel energiasõidukitööstusel peavad olema uued plaanid ja parem on edendada uusi tehnoloogiaid, kuid ei saa eeldada, et uued tehnoloogiad peavad vanu tehnoloogiaid õõnestama.See peab sisenema stabiilsesse tootmisperioodi ja arendama tööstust hästi mõlemale poolele kasuliku tööstusahela tingimustes.
Üldiselt on minu kodumaal uute energiasõidukite kõrgetasemelist soodsat tootmisvõimsust endiselt vähe ja madala kvaliteediga tootmisvõimsust on teatud üle.Tööstusliku paigutuse edasiseks optimeerimiseks ja tööstuse kvaliteetse arengu säilitamiseks on ühelt poolt vaja jõuliselt edendada soodsate ettevõtete ühinemist ja ümberkorraldamist;Tõhus tööstusstruktuur.Samal ajal on vaja innustada võtmevaldkondi toetuma uute energiasõidukite väljatöötamisel olemasolevale tootmisvõimsusele, et tagada projekti ehituse standardsus ja korrapärasus.Algseadmete valmistajad peaksid jätkama arenemist, tuginedes olemasolevatele tootmisbaasidele ja uut tootmisvõimsust ei võeta kasutusele enne, kui olemasolevad baasid jõuavad mõistliku ulatuseni.
Uute energiatehnoloogiate laialdase rakendamisega ilmuvad uute energiasõidukitega seotud uudised igapäevaelus üha sagedamini.Kuna riigis pööratakse üha enam tähelepanu keskkonnahoiule, muutub ka uute energiasõidukite arengutrend aina paremaks.Praegu on turul palju uusi energiasõidukite kaubamärke ja on tunne, et õitseb sada lilleõit.Vähese CO2-heitega majanduse kontseptsiooni juhtimisel areneb mitte ainult Hiina, vaid ka ülemaailmne autotööstus energia mitmekesistamise, intelligentsuse ja rohestamise suunas.
Postitusaeg: 24. september 2022