Millised tegurid mõjutavad asünkroonsete mootorite käivitamist?

Muutuva sagedusega mootorite puhul on käivitamine väga lihtne ülesanne, kuidasünkroonmootorite puhul on käivitamine alati väga kriitiline töövõime näitaja.Asünkroonsete mootorite tööparameetrite hulgas on käivitusmoment ja käivitusvool olulised näitajad, mis kajastavad mootori käivitusvõimet.Tavaliselt väljendatakse neid käivitusmomendi kordse nimipöördemomendi suhtes ja käivitusvoolu kordse nimivoolu suhtes.

Mootorirakenduse seisukohast loodame, et meil on suurem käivitusmoment, et tagada mootori lihtne käivitamine lühikese aja jooksul, eriti sageli käivituvate ja seiskuvate mootorite puhul mõjutab käivitusmomendi suurus otseselt üldist käivitusmomenti. seadmete jõudlus.Töötõhusus;Mis puudutab käivitusvoolu, siis loodetakse, et see peaks olema võimalikult väike, et vältida suure voolu kahjulikku mõju mootori korpusele ja võrgule.

Tõhus viis selle vastuolu lahendamiseks on rootori takistuse suurendamine, mis on väga kasulik käivitusvõime parandamiseks, kuid see ei soodusta mootori muude töönäitajate rahulolu ega parandamist.Kuidas võtta arvesse käivitus- ja töönäitajaid ning teha kära mootori rootoriosa peale See on tõhus ja vajalik.

Keritud rootori asünkroonmootoris saab rootori takistust suurendada seni, kuni välistakistus on rootori vooluringis järjestikku ühendatud.See on väga tõhus ja lihtne teha.Kui mootor käivitub ja lülitub normaalseks tööks, võib seeriaühendus Välise takistuse katkestamine realiseerida käivitusvõime ja töövõime kahekordse garantii.

Vastavalt ideele parandada kerimisrootori asünkroonmootori käivitusjõudlust kasutatakse puuri rootori asünkroonmootori jaoks sügava soonega rootorit ja topeltpuurrootorit ning efekti dünaamiliseks realiseerimiseks kasutatakse "nahaefekti". käivitusvõime ja töövõime garantii.

Spetsiaalsete töötingimuste jaoks, mis nõuavad kõrget käivitusjõudlust, on suure libisemisega mootor.Puurirootori juhtlatid on valmistatud suure takistusega materjalidest ning mootori käivitusmomenti parandab rootori takistuse suurendamine.

Asünkroonmootorite käivitusmomendi ja käivitusvoolu vahelise vastuolu lahendamiseks ning käivitusvõime ja muude töönäitajate vahelise seose arvessevõtmiseks tuletatakse abikäivitusmeetmed, nagu alandatud pingega käivitamine ja muutuva sagedusega käivitamine.