Elektrisõidukites kasutatakse kahte tüüpi mootoreid, püsimagnetiga sünkroonmootoreid ja vahelduvvoolu asünkroonmootoreid.
Märkused kohtapüsimagnetitega sünkroonmootoridjaVahelduvvoolu asünkroonsed mootorid:
Püsimagnetmootori tööpõhimõte on elektrienergia genereerimine magnetismi tekitamiseks.Elektri kasutamisel tekitavad mootoris olevad mähised magnetvälja ja mähised hakkavad pöörlema, kuna sama polaarsusega sisemagnetid tõrjuvad üksteist.Mida suurem on vool, seda kiiremini mähis pöörleb.
Püsimagnetiga sünkroonmootori kasutamise eeliseks on selle väiksus ja kerge kaal, mis võimaldab säästa palju ruumi.Lisaks on püsimagnetiga sünkroonmootoril suurepärane kasutusefektiivsus ning selle kõrge võimsustihedus viib mootori tööefektiivsuseni 97%, mis tagab autole võimsuse ja kiirenduse.Kuid püsimagnetitega sünkroonmootorite puuduseks on see, et need on kallid ja vajavad materjalina haruldasi muldmetallisid.Nagu me kõik teame, on Hiinal maailma suurimad haruldaste muldmetallide varud ja Hiina magnetmaterjalide kogutoodang on jõudnud 80%-ni maailma kogutoodangust.Seetõttu kasutavad kodumaised elektrisõidukid põhiliselt püsimagnetitega sünkroonmootoreid, nagu BAIC New Energy,BYDja Xpengi mootorid.
Kuigi vahelduvvoolu asünkroonmootorit võib pidada ka elektromagnetismi põhimõtteks, erineb see püsimagnetilisest sünkroonmootorist selle poolest, et see võtab omaks pooli raudsüdamiku konstruktsiooni.Pärast elektrifitseerimist tekib magnetväli ning voolu muutudes muutub ka magnetvälja suund ja suurus.
Kuigi püsimagneti sünkroonmootoril pole suurt võimsust, on vahelduvvoolu asünkroonmootori hind suhteliselt madal, seega on kulude juhtimine ideaalne.Kuid ka suur maht võtab autos teatud ruumi ning suureks puuduseks on ka suur energiakulu, mille tulemuseks on madal tööefektiivsus.Seetõttu kasutatakse uutes energiabussides laialdaselt vahelduvvoolu asünkroonmootoreid.Lisaks,Teslaon ka üks automarkidest, mis kasutavad peamiselt vahelduvvoolu asünkroonmootoreid.
Mootorite areng on hetkel veel kitsaskohas, millest tuleb läbi murda.Püsimagnetitega sünkroonmootorite ja vahelduvvoolu asünkroonmootorite vahel pole tegelikult suurt vahet.Nagu kodumaiste kaubamärkide elektrisõidukid, keskenduvad nad ruumile ja ühisettevõtte bränd Tesla taotleb rohkem võimsust, seega keskenduvad nad erinevate mootorite kasutamisele.
Postitusaeg: veebruar 04-2023