Xiaomi töötajad avaldasid, et auto uusim protsess jõuab testimisfaasi pärast oktoobrit

Hiljuti on Sina Finance'i andmetel Xiaomi sisemiste töötajate sõnul Xiaomi insenerisõiduk põhimõtteliselt valmis ja on praegu tarkvara integreerimisetapis.Protsess peaks eeldatavasti lõpule jõudma käesoleva aasta oktoobri keskel enne testimisfaasi sisenemist.Loomulikult on erinevates testides verstapostiks talvine test (käsiosad + süsteemitarkvara), mille järel valmivad vormiosad.”Lisaks ütles töötaja: "Tavaliselt on pärast talvist kalibreerimiskatset ja erinevaid sõidukite masstootmisega seotud plaane ametlikult uuendamisel.

Varem ütles Xiaomi asutaja Lei Jun, et Xiaomi autosid hakatakse massiliselt tootma 2024. aastal.

Lisaks varustatakse just hiljuti asjakohaste meediaväljaannete kohaselt Xiaomi esimene uus auto tugevate automaatjuhtimisvõimalustega Hesai LiDAR-iga ning hinnalagi ületab 300 000 jüaani.

11. augustil teatas Xiaomi Group ametlikult Xiaomi autonoomse sõidu tehnoloogia uurimis- ja arendustegevuse edusammudest.Xiaomi avaldas pressikonverentsil ka otsevideo autonoomse sõidu tehnoloogia teetestist, demonstreerides täielikult oma autonoomse sõidu tehnoloogia algoritmi ja kogu stseeni katvuse võimalusi.

Xiaomi Groupi asutaja, esimees ja tegevjuht Lei Jun ütles, et Xiaomi isejuhtiv tehnoloogia võtab kasutusele täieliku enda väljatöötatud tehnoloogia paigutuse strateegia ja projekt on saavutanud oodatust rohkem edu.

Praeguse info kohaselt varustatakse Xiaomi puhas elektriauto autonoomse sõidu vallas võimsaima lidari riistvaralahendusega, mille hulgas on põhiradariks 1 Hesai hübriidradar AT128, ning kasutab ka mitmeid suuremaid vaatenurki. ja pimedad kohad.Pimedat täiteradarina kasutatakse väiksemat Hesai täistahkeradarit.

Lisaks otsustas Xiaomi Auto varasema info kohaselt algselt, et aku tarnijad on CATL ja BYD.Eeldatakse, et tulevikus toodetavad odavamad mudelid varustatakse Fudi liitiumraudfosfaat-teraakudega, tippmudelid aga CATL-i sel aastal välja lastud Kirini akudega.

Lei Jun ütles, et Xiaomi autonoomse sõidutehnoloogia esimeses etapis on kavas 140 testimissõidukit, mida testitakse üksteise järel üle riigi, eesmärgiga siseneda 2024. aastal tööstuse esimesse leeri.


Postitusaeg: 09.09.2022